L'Ifsttar inaugure son nouveau simulateur de conduite à Salon-de-Provence

Les simulateurs de conduite de l'Ifsttar sont des outils à la pointe de la technologie permettant d'immerger le conducteur dans un environnement virtuel interactif. L'Ifsttar a déjà développé plusieurs catégories de simulateurs dans les domaines de la voiture (statique et dynamique), de la moto (dynamique) et du piéton (traversée de rue). Un prochain simulateur devrait bientôt voir le jour pour le vélo.

Ces outils sont devenus indispensables pour améliorer les connaissances dans le domaine des transports. Ils présentent de multiples avantages : absence de risque, reproductibilité des situations, contrôle des paramètres expérimentaux, gain de temps et réduction de coûts. Leur flexibilité permet également de tester des situations qui n'existent pas dans la réalité ou qui se produisent rarement et/ou apparaissent de façon aléatoires. C'est en fait une des seules façons d'exposer sans risque, les conducteurs à des situations dangereuses, telles des situations d'accident. 

Depuis de nombreuses années, le laboratoire mécanismes d'accidents à Salon-de-Provence utilise un simulateur automobile dans le cadre de ses recherches sur le comportement de conduite. Les recherches s'effectuent entre autres sur le plan local, en collaboration avec l'hôpital de Salon-de-Provence et l'université d'Aix-Marseille (AMU). Ce simulateur est par ailleurs intégré à différents projets de recherche internationaux  ou nationaux.

À Salon-de-Provence, les thématiques qui sont étudiées avec le simulateur concernent en particulier l'exploration :

• des stratégies visio-motrices en intersection,
• des effets du contexte social sur les comportements de conduite,
• des effets de l'alcool sur la capacité attentionnelle des jeunes conducteurs et des conducteurs expérimentés,
• de la complexité de l'environnement routier sur la charge de travail, la vigilance, l'anxiété, les performances de conduite en fonction de l'expérience. 

La mise en service de ce nouveau simulateur apporte un réel bénéfice technique : intégrant de nouveaux équipements tels qu'enregistreurs vidéo, numériques…, les performances de cet outil permettent désormais une immersion complète du conducteur grâce entre autres à la vision élargie et à la rétrovision qu'elles procurent et offrent la possibilité d'approfondir les recherches dans l'étude des comportements des conducteurs. Une avancée importante dans l'amélioration des connaissances des facteurs humains dans le cadre des simulateurs de conduite en région PACA.

• Contact et inscriptions presse :
  Émilie VIDAL , 01 81 66 82 15 - emilie.vidal@ifsttar.fr