Cette fiche a pour objectif d’expliquer l’origine des anomalies constatées en matière de chape d’étanchéité mise en œuvre sur les tabliers de ponts, de définir l'étendue de la défaillance (défauts généralisés, dispersés ou localisés), d’’émettre un pronostic sur l'évolution possible des dégradations, et de proposer des solutions de traitement (réfection localisée ou généralisée, type de réparation). Le diagnostic de l’étanchéité est conduit de façon progressive en privilégiant dans un premier temps des actions simples et non destructives puis, dans un second temps, des techniques d’investigations plus sophistiquées voire destructives si nécessaire.
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Cette fiche précise l’ensemble de la démarche de l’expert pour réaliser le diagnostic de la protection anticorrosion par peinture de structures métalliques de génie civil en fer, fonte ou acier non allié. Au préalable, dans le cadre d’une démarche d’analyse des risques, il faut identifier les produits toxiques (amiante, plomb, métaux lourds, benzo(a)pyrène, etc.) auxquels les opérateurs sont susceptibles d’être exposés lors de la réalisation du diagnostic. Puis la nature des systèmes de protection en place est déterminée après vérification des données relatives aux peintures collectées dans les archives. Enfin on évalue le besoin de travaux d’entretien de la protection anticorrosion ainsi que l’importance de la répartition uniforme ou localisée des altérations du revêtement par peinture pour envisager la consistance des travaux et le type de préparation de surface (décapage primaire ou secondaire).
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