Institut français
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  GERS - Géotechnique, environnement, risques naturels et sciences de la terre
  
  COSYS - Composants et systèmes
  
  TS2 - Transport santé sécurité
  
  AME - Aménagement, mobilité et environnement
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  Les laboratoires du département MASTLaboratoires
  LAMES - Laboratoire auscultation, modélisation, expérimentation des infrastructures de transport
  CPDM - Comportement physico-chimique et durabilité des matériaux
  EMMS - Expérimentation et modélisation des matériaux et des structures
  FM2D - Formulation, microstructure, modélisation et durabilité des matériaux de construction
  GPEM - Granulats et procédés d'élaboration des matériaux
  MIT - Matériaux pour infrastructures de transport
  NAVIER - UMR Ecole des ponts ParisTech / Centre national de la recherche scientifique / Ifsttar
  SDOA - Sécurité et durabilité des ouvrages d'art
  SMC - Structures métalliques et à câbles
  Le départementGERS - Géotechnique, environnement, risques naturels et sciences de la terre
  Les laboratoires du département GERSLaboratoires
  EE - Eau et environnement
  GEOEND - Laboratoire Géophysique et Évaluation Non Destructive
  GMG - Géomatériaux et Modèles Géotechniques
  ISTERRE - Institut des Sciences de la Terre
  NAVIER - UMR Ecole des ponts ParisTech / Centre national de la recherche scientifique / Ifsttar
  SRO - Sols, Roches et Ouvrages géotechniques
  SV - Séismes et vibrations
  RRO - Laboratoire Risques rocheux et ouvrages géotechniques
  Le départementCOSYS - Composants et systèmes
  Les laboratoires du département COSYSLaboratoires
  ESTAS - Évaluation des Systèmes de Transports Automatisés et de leur Sécurité
  GRETTIA - Génie des Réseaux de Transport Terrestres et Informatique Avancée
  LÉOST - Laboratoire Électronique Ondes et Signaux pour les Transports
  LEPSIS - Laboratoire Exploitation, Perception, Simulateurs et Simulations
  LICIT - Laboratoire d'Ingénierie Circulation Transport
  LISIS - Laboratoire Instrumentation, Simulation et Informatique Scientifique
  LIVIC - Laboratoire sur les interactions véhicules-infrastructure-conducteurs
  TEMA - Technologies pour une Electro-Mobilité Avancée
  MACSI - Matériaux, assemblages, composites, structures instrumentées
  SII - Structure et instrumentation intégrée
  Le départementTS2 - Transport santé sécurité
  Les laboratoires du département TS2Laboratoires
  LBA - Laboratoire de Biomécanique Appliquée
  LBMC - Laboratoire de Biomécanique et Mécanique des Chocs
  LESCOT - Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports
  LMA - Laboratoire Mécanismes d'Accidents
  UMRESTTE - Unité Mixte de Recherche Épidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement
  Simu & Moto - Simulateurs & Motocyclettes
  Le départementAME - Aménagement, mobilités et environnement
  Les laboratoires du département AMELaboratoires
  DEST - Dynamiques Economiques et Sociales des Transports
  EASE - Laboratoire Environnement-Aménagement, Sécurité et Eco-conception
  GÉOLOC - Géolocalisation
  LAE - Laboratoire d’acoustique environnementale
  LPC - Laboratoire de psychologie des comportements et des mobilités
  LTE - Laboratoire Transports et Environnement
  LVMT - Laboratoire ville, mobilité, transport
  SPLOTT - Systèmes Productifs, Logistique, Organisation des Transports, et Travail
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Comment recycler du béton ?

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Multimédia septembre 2016 InnovationMatériaux et structuresVidéo

Avec Jean-Michel Torrenti, Directeur adjoint pour la recherche et le développement - Département MAST Les activités du département Matériaux et Structures de l’Ifsttar sont...

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Alexandre De Bernardinis et l’énergie de freinage des trains

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Portraits de scientifiques septembre 2016 InnovationTransportÉnergieMatériaux et structuresVidéo

Découvrez le parcours et les activités d' Alexandre De Bernardinis , chercheur au laboratoire TEMA , Département COSYS C’est l’un des travaux d’Alexandre De Bernardinis...

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Bessem Ouachani et les voitures communicantes

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Portraits de scientifiques septembre 2016 InnovationMatériaux et structuresVéhiculeVidéo

Découvrez le parcours et les activités de Bessem Ouachani , chercheur au LIVIC , Département COSYS Bessem Ouachani travaille au projet européen SCOOP qui s’intéresse aux...

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L'invisible au service des transports par Divitha Seetharamdoo

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Portraits de scientifiques mars 2016 TransportMatériaux et structuresVidéo

Découvrez le parcours et les activités de Divitha Seetharamdoo , chercheure au LEOST Laboratoire Électronique Ondes et Signaux pour les Transports, Département Composants et Systèmes COSYS . ...

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Marie-Line Gallenne, de la recherche à la coordination scientifique

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Portraits de scientifiques décembre 2015 Matériaux et structuresSécurité routièreVidéo

Découvrez le parcours et le métier de Marie-Line Gallenne , sous-directrice de la programmation de la recherche et de l'appui aux politiques publiques. Après une expérience...

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Michel Grasset observe le cycle de vie des matériaux

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Portraits de scientifiques septembre 2015 Matériaux et structuresVidéo

Découvrez le parcours et le métier de Michel Grasset , Technicien supérieur au Laboratoire Structures métalliques et à câbles ( SMC) , Département Matériaux et structures ( MAST ).

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Imaginez l’après-pétrole avec les bio-bitumes du projet Algoroute

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Multimédia février 2015 InnovationMatériaux et structuresVidéo

Avec Emmanuel Chailleux, Directeur de recherche - Département MAST , Laboratoire MIT.

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A quoi ressembleront les routes de 5ème génération - R5G ?

ressources-en-ligne/espace-science-et-societe/infrastructures/dossiers-thematiques/a-quoi-ressembleront-les-routes-de-5eme-generation-r5g/

Dossiers thématiques novembre 2014 InnovationTransport

Nicolas Hautière , Directeur de projet R5G © à l'Ifsttar Les gestionnaires des réseaux routiers doivent répondre à la demande des usagers de pouvoir circuler sans restriction sur un réseau routier sûr, incluant un nombre croissant...

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Un béton « vert » est-il possible ?

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Dossiers thématiques février 2013

Véritable roche liquide à température ambiante, son usage est d’une incomparable commodité, ce qui le rend difficilement remplaçable. En France, plus de 80 % du patrimoine bâti est en béton. Cet usage généralisé n’est pas sans conséquence, que ce soit sur les émissions de CO 2 ,...

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