Résumé :
Cette étude porte sur les possibilités de modification de quelques bitumes brésiliens, par un polymère disponible dans ce pays, et les changements obtenus. Elle améliore ainsi les qualités intrinsèques du liant modifié. Cette étude consiste à caractériser, à l'aide d'essais conventionnels et de la rhéologie dynamique, les bitumes de base, leur évolution à l'enrobage et les liants modifiés. Ces résultats sont interprétés en termes de détection et de quantification de la modification et de propriétés d'usage des liants et liants modifiés. L'effet du polymère se détecte aisément par comparaison des espaces de Black, qui montrent les modifications structurelles. Celles-ci se traduisent par une augmentation de rigidité à température de service élevée et une diminution de la susceptibilité. Sur un plan plus général, cette étude permet de préciser l'importance du choix du bitume de base, dont les caractéristiques structurales et rhéologiques influent considérablement sur celles du bitume modifié. Cela implique que les changements les plus spectaculaires ne sont pas forcément les plus efficaces et que la formulation doit s'effectuer en fonction des caractéristiques à atteindre et non de l'intensité de la modification. Cela implique également que le bitume modifié ne doit pas être comparé à son bitume de base, mais au liant que l'on aurait choisi en l'absence de possibilité de modification. L'examen des facilités de stockage et de transfert de masse a été négligé, faute de connaissances des matériels et des contraintes de chantier existant au Brésil, mais la commodité d'emploi doit être prise en compte lors de la formulation.
Mots clés :
Bitume ; Polymère ; Brésil ; Essai ; Structure (physicochim) ; Enrobage ; Sensibilité ; Ornière ; Température ; Rigidité ; Fissuration ; Fatigue (mater) ; Composition du mélange ; Liant modifié

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Pour citer l'article :
RAMOND, G ; PASTOR, M ; ALMEIDA, B. Etude de la modification de trois bitumes brésiliens. Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°203, 1996, pp 3-12