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Etude des processus de catégorisation de la voirie urbaine par les usagers en conditions diurne et nocturne

BRUSQUE, C ; MENARD, J ; MONTEL, MC ; DUBOIS, D ; RESCHE RIGON, P

Résumé :

La voirie urbaine se caractérise par sa multifonctionnalité et par la multiplicité et la diversité des usagers qu'elle rassemble. Ainsi elle accueille des déplacements aux motifs et aux durées divers, mais elle est également un lieu d'activité économique et de vie sociale. Vis-à-vis de la sécurité routière, il est important que l'aménagement permette aux automobilistes d'identifier correctement la nature et les usages de la voie qu'ils empruntent afin qu'ils puissent anticiper, en quelque sorte, les risques inhérents à cet espace et ainsi adapter leur comportement (en particulier leur vitesse) à ses caractéristiques. À partir d'une expérimentation de catégorisation réalisée à l'aide de prises de vues de sites urbains, on a identifié les catégories de voies que différencient les usagers et les critères à partir desquels ces catégories se constituent. On a également évalué dans quelle mesure l'ambiance nocturne modifie les représentations mentales que les usagers ont de cet espace.

Mots clés :

Zone urbaine ; Route ; Usager de la route ; Jour (lumière) ; Nuit ; Déplacement (trajet) ; Sécurité ; Conducteur ; Expérimentation ; Catégorie ; Photographie

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°207, 1997, pp 45-54

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