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Etude théorique de l'influence de l'éclairage sur la visibilité dans le brouillard

MAHEU, B ; ROZE, C ; GIRASOLE, T ; MENARD, J

Résumé :

La conduite par temps de brouillard est très dépendante de la visibilité des indices qui servent habituellement de repères. De nuit, on a constaté que les conducteurs prennent souvent pour repère le véhicule qui le précède, on a donc examiné, à titre d'exemple, en l'absence et en présence de deux types d'éclairage, les distances de visibilité d'un feu arrière de véhicule. Dans une première partie, l'article présente les bases sur lesquelles s'appuie la démarche théorique. On expose en premier lieu un résumé des connaissances en matière de visibilité nocturne. Le modèle utilisé est le modèle d'Adrian, dont les données sont fournies par une méthode de simulation utilisant le code dit de « Monte Carlo ». Il s'agit d'un code qui calcule le parcours de la lumière en tenant compte de la diffusion de la lumière par des goutelettes de brouillard. Dans une deuxième partie, on décrit les différents types d'éclairage pris en considération dans cette étude, et on compare les distances de visibilité calculées pour chacune des conditions.

Mots clés :

Éclairage public ; Visibilité ; Brouillard ; Conduite (véh) ; Distance de visibilité ; Feu arrière ; Nuit ; Modèle numérique ; Simulation ; Diffusion ; Lumière ; Méthode de Monte ; Carlo

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°208, 1997, pp 17-25

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