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Evaluation du curviamètre MT 15

LEPERT, P ; AUSSEDAT, G ; SIMONIN, JM

Résumé :

Au cours des années 1970, le CEBTP a mis au point un appareil de mesure de la déformabilité de surface présentant une cadence de mesures (18 km/h) très intéressante, le curviamètre. Au début des années 1990, il a produit une nouvelle version de cet appareil, le curviamètre MT 15, présentant des performances métrologiques accrues, tout en conservant la vitesse de mesure. Les laboratoires des Ponts et Chaussées et le CEBT Pont organisé une expérimentation conjointe pour évaluer ces performances. Le curviamètre s'inscrit dans la classe de déflectomètre la plus performante, au sens de la méthode LPC d'exécution et d'exploitation de la déformabilité de surface. Les principales contraintes d'utilisation de l'appareil résident dans son rayon de virage limité (- 40 m) et plus encore dans le fait que la mesure n'est valable que lorsque la vitesse de l'appareil est stabilisée à 18 km/h. Sur les tronçons où les mesures sont possibles, le pourcentage de mesures invalides varie, selon l'état de surface et la sinuosité de la chaussée, entre 7 et 24 %, ce qui est comparable aux autres déflectomètres.

Mots clés :

Appareil de mesure ; Évaluation ; Déformation ; Surface ; Mesure ; Déflectographe ; Vitesse ; Expérimentation ; Chaussée (corps de)

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°209, 1997, pp 3-11

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Pour citer l'article :

LEPERT, P ; AUSSEDAT, G ; SIMONIN, JM. Evaluation du curviamètre MT 15. Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°209, 1997, pp 3-11