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Détection "d'alertes sécurité" liées à des dysfonctionnements de l'infrastructure routière

DUPRE, G ; FLACHAT, P ; GRATIA, G ; LATORRE, M ; OLIVIER, JC

Résumé :

Les dysfonctionnements de l'infrastructure routière sont la cause d'un certain nombre d'accidents. Le réseau technique du Ministère de l'Équipement a entrepris, dans le cadre de ses recherches, une action visant à définir ces dysfonctionnements et à réaliser un appareillage permettant de quantifier les paramètres principaux. L'article présente trois sujets d'études qui sont : - réalisation d'un logiciel permettant de détecter à partir des données recueillies par l'appareil VANI des situations a priori accidentogènes. Les alertes sont définies par le document Sécurité des Routes et des Rues ; - validation et hiérarchisation des situations apriori accidentogènes détectées à l'aide du logiciel réalisé dans le cadre du sujet n° 1. La validation et la hiérarchisation seront réalisées en analysant les alertes fournies par le logiciel et la réalité de l'accidentologie avec reprise des procès-verbaux d'accidents ; - étude de la faisabilité et développement d'un outil de description des accotements par traitement des images vidéo ; Un quatrième sujet sera abordé en 1998. Il concerne l'établissement à partir des seules données infrastructures d'un indice de « Sécurité Infrastructure » qualifiant le niveau de sécurité d'un axe ou d'une section routière, et venant compléter l'indice traditionnel qu'est le taux d'accidents. Il pourrait intégrer des notions de probabilités de sorties de route de véhicules et de niveaux de gravité liés à la description des accotements.

Mots clés :

Appareil de mesure ; Accident ; Sécurité ; Détection ; Logiciel ; Accotement ; Traitement d'image ; Télévision ; Enregistrement ; Route ; VANI

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°213, 1998, pp 3-15

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