Retour au sommaire

Etude expérimentale et modélisation du comportement mécanique des graves non traitées et des sols supports de chaussées : Dernières avancées

BALAY, J ; GOMES CORREIA, A ; JOUVE, P ; HORNYCH, P ; PAUTE, JL

Résumé :

Les graves non traitées utilisées en construction routière se prêtent bien à l'étude de leur comportement mécanique car le rôle de l'eau peut y être mis en évidence d'une manière relativement simple. La procédure d'essai autriaxial à chargements cycliques utilisée pour étudier ces matériaux vise à simuler les conditions de chargement en place et l'on montre que le modèle élastique non linéaire de Boyce traduit bien le comportement réversible de c e s matériaux, à condition qu'ils aient subi un conditionnement préalable. Les performances des graves non traitées au triaxial dépendent largement de la nature minéralogique de la roche dont elles sont issues, mais pas de sa résistance mécanique. Les sols supports de chaussées présentent un comportement réversible plus complexe en raison du rôle de la pression interstitielle (succion) et de la contrainte effective initiale appliquée au sol avant les chargements cycliques.

Mots clés :

Comportement ; Mécanique ; Granulat ; Granulométrie continue ; Assise non traitée ; Sol de fondation ; Construction routière ; Appareil ; Triaxial ; Méthode d'essai ; Eau ; Chargement répété ; Modèle numérique ; Pression interstitielle

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°216, 1998, pp 3-18

Retour au sommaire