Résumé :
L'étude présentée vise à mettre en évidence la contribution du liant, par sa rupture cohésive, à la fatigue des enrobés bitumineux. Dans ce but, un essai spécifique de "rupture locale répétée du bitume" a été mis au point. Il vise à comprendre la rupture cohésive et le phénomène d'autoréparation dans le liant, dans les conditions particulières de chargement entre deux granulats. L'étude reprend les analyses des résultats d'essais relatifs à l'initiation et à la propagation de fissure à l'intérieur de l'échantillon, qui se traduisent par des décrochements dans la courbe force-déplacement. Les observations effectuées ont été confirmées à l'aide de la technique d'émission acoustique. Des chargements successifs réalisés après différents temps de repos montrent que l'autoréparation du liant dépend de la température et de la durée du temps de repos. L'essai développé constitue un outil tout à fait prometteur pour étudier la contribution du bitume à la rupture et à l'autoréparation des enrobés bitumineux.
Mots clés :

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Pour citer l'article :
DE LA ROCHE, C ; HAMMOUM, F ; PIAU, JM ; STEFANI, C. Comportement du bitume en film mince au pseudo-contact entre deux granulats. Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°242, 2003, pp 3-14