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Proposition et utilisation d'un indice structurel à partir des notes IQRN

LEPERT, P

Résumé :

Dans le système français d'aide à la gestion des chaussées, GiRR, la qualité structurelle d'ensemble d'une chaussée est appréciée par le biais d'une note "patrimoine" déduite des dégradations relevées à la surface de cette chaussée. Cette note traduit donc un état structurel apparent, souvent assez différent de l'état réel. Ceci interdit son emploi pour évaluer les effets structurels des techniques, donc des stratégies d'entretien, ou encore comme variable explicative de l'évolution des dégradations. Pour remédier à cette lacune un "indice structurel" est établi en combinant des éléments de mécanique des chaussées et des résultats de la méthode d'évaluation "image qualité des routes nationales" (IQRN). On montre comment cet indice peut être exploité pour évaluer l'état structurel réel d'une chaussées et l'effet de travaux d'entretien, mais aussi comme variable explicative de l'évolution des dégradations et pour réaliser des études économiques.

Mots clés :

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°265, 2006, pp 43-60

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Citer

Pour citer l'article :

LEPERT, P. Proposition et utilisation d'un indice structurel à partir des notes IQRN. Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°265, 2006, pp 43-60