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Pilote de traitement des sédiments de l'assainissement pluvial

PETAVY, François¹ ; RUBAN, Véronique² ; AURIOL, Jean Claude³ ; CONIL, Pierre⁴ ; VIAU, Jean Yves⁵

1. LCPC
2. LCPC
3. LCPC
4. BRGM
5. Saint-Dizier Environnement

Résumé :

Le devenir des sédiments issus de l'assainissement pluvial est une préoccupation forte des gestionnaires de bassins et voiries. En effet ces résidus présentent des volumes importants et sont fréquemment pollués en éléments traces, matière organique et hydrocarbures totaux. Leur gestion constitue donc un réel enjeux économique et environnemental. L'objectif de cette étude est de proposer un traitement de ces matériaux afin de permettre leurs réutilisations en technique routière. Pour cela, une unité pilote basée sur une technique minéralurgique d'attrition et sur des séparations granulométriques a été conçue au Laboratoire Central des Ponts et Chaussées. Le principe est d'isoler les particules fines (< 60 micron) libres ou agglomérées, porteuses de polluants organiques ou métalliques et permettre ainsi la dépollution des fractions 60 micron/m-2mm et 2-30 mm. Les caractéristiques chimiques et géotechniques des fractions grossières issues du traitement sont compatibles avec une ou plusieurs filières de valorisations : remblai routier, couches de forme, remblai de tranchée ou remblai de surface. 45 à 87 % des sédiments bruts étudiés (5 sédiments de bassins, 2 balayures de voirie) sont réutilisables. Outre les critères environnementaux et géotechniques, la faisabilité de cette étude respecte le contexte économique actuel.

Mots clés :

TRAITEMENT DES DECHETS ; SEDIMENT ; VALORISATION ; ANALYSE CHIMIQUE ; POLLUANT

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°276, 2010, pp 85-96

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