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Réutilisation de pélites évolutives en remblai : Un chantier expérimental sur l'autoroute A89

BERNHARD, Stéphan1 ; BIMBARD, Jean2 ; LEJEUNE, Jean Pierre3

  1. LR Lyon
  2. LR Lyon
  3. Scetauroute

Résumé :

Le tracé de la section autoroutière de l'A89 entre Terrasson et Brive (Corrèze) traverse une formation rocheuse, les pélites du Permien, dont le réemploi en technique routière est habituellement déconseillé en raison de leur évolutivité. Ces pélites dont la réutilisation présentait un enjeu majeur dans l'économie du projet, ont fait l'objet d'une étude spécifique ainsi qu'une expérimentation en vraie grandeur afin d'évaluer leurs possibilités réelles de valorisation. La réalisation d'un remblai expérimental à Gumond ainsi que son suivi pendant une période de 19 mois ont permis de définir les conditions les mieux adaptées pour l'extraction et la mise en oeuvre de ce matériau en remblai routier. Ces conditions, reprises dans le marché de travaux, ont été appliquées aux travaux en grande masse ce qui a permis d'une part de satisfaire les exigences d'optimisation du mouvement des terres sur le projet et d'autre part de faire progresser la pratique en matière de réutilisation de matériaux évolutifs.

Mots clés :

REUTILISATION ; ROCHE ; EXPERIMENTATION ; REMBLAI

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°274, 2009, pp 47-62

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Pour citer l'article :

BERNHARD, Stéphan ; BIMBARD, Jean ; LEJEUNE, Jean Pierre. Réutilisation de pélites évolutives en remblai : Un chantier expérimental sur l'autoroute A89. Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées n°274, 2009, pp 47-62